O Todo-o-Terreno, nas suas diferentes vertentes, afigura-se presentemente como uma actividade em franco crescimento no território nacional e que conta com um grande número de praticantes, apoiantes e simpatizantes, dispersos por todo o país, para além de diversas associações e clubes em franca expansão. A prática do Todo-o-Terreno consiste, em traços muito genéricos, na prática desportiva motorizada, amadora ou de competição, levada a cabo através da condução de veículos que, pelas suas particularidades, facultam a circulação fora de estrada, promovendo dessa forma o acesso a locais normalmente inacessíveis a outro tipo de veículos. O prazer associado à condução fora de estrada, seja de forma activa ou enquanto espectador ou simpatizante, é hoje em dia partilhado por vários milhares de Portugueses.
Para além da vertente lúdica do Todo-o-Terreno, há ainda que salientar outros aspectos e benefícios importantes que advêm da prática da prática da modalidade, relacionados com o potencial fomento de actividades turísticas específicas potenciadoras de desenvolvimento económico e de eventual criação ou consolidação de postos de trabalho, em particular em regiões recônditas, normalmente menos favorecidas em termos de acessibilidades, a divulgação de pontos de interesse turísticos e culturais específicos cujo acesso e promoção se facilita através da prática da modalidade, a eventual contribuição em acções cívicas e/ou de apoio à Protecção Civil, Bombeiros e Serviços Florestais, entre outros, e também no que concerne à redescoberta do País por parte dos cidadãos sob uma nova perspectiva intimamente ligada à natureza e aos vastíssimos percursos fora de estrada existentes. Há ainda que salientar que a vertente do Todo-o-Terreno de competição supõe correntemente a organização de diversos eventos e provas que, de uma forma geral, potenciam o desenvolvimento de diversas actividades económicas e turísticas que gravitam em torno da modalidade e do espectáculo em si.
A criação do Dia Nacional do Todo-o-Terreno visa, entre outros objectivos, divulgar, credibilizar, dignificar e promover sustentadamente a modalidade, revestindo-a de um carácter mais formal e institucional, promover igualmente o espírito de união e harmonia entre as associações, clubes, praticantes, apoiantes e simpatizantes, servir de veículo de reforço da oficialização da modalidade a nível nacional e internacional, para o fomento de várias actividades, nomeadamente acções de sensibilização e consciencialização cívica e ambiental, de esclarecimento e formação, e de código de conduta entre os praticantes, etc.
A escolha do dia 26 de Março surge como forma de homenagear José Megre, popularmente apelidado de “Pai do Todo-o-Terreno Português”. Nascido a 26 de Março de 1942 e falecido a 21 de Fevereiro de 2009, José Megre foi o maior promotor e impulsionador da modalidade no nosso País, cujo mérito se reconhece também além fronteiras. Grande parte do que se faz actualmente no nosso País em termos de Todo-o-Terreno se deve a este homem.
Pelo exposto, nós abaixo assinados, solicitamos o reconhecimento legal do dia 26 de Março como o Dia Nacional do Todo-o-Terreno.
Esta petição é uma iniciativa da associação do Clube Terra a Terra, Rescueteam4x4 e Oeste Team Offroad
http://www.peticaopublica.com/PeticaoVer.aspx?pi=P2010N2258
Sáb Abr 04, 2015 10:54 am por Miguel Antunes
